LMP
- Von 500 Kilogramm bis 1500 Tonnen
- Konstruktion aus rostfreiem Stahl
- Umweltverträglich abgedichtet nach IP67
Eine Einpunktverankerung (SPM) ist eine schwimmende Boje, die vor der Küste verankert ist und den Umschlag von Flüssigladungen in Gebieten ermöglicht, in denen keine speziellen Anlagen zum Be- und Entladen an Land zur Verfügung stehen. Sie dienen als Verbindung zwischen Anlagen an Land und großen Öltankern zum Be- und Entladen von Öl- und Gasladungen.
Die SPM-Boje ist mit einer Verankerungsvorrichtung am Meeresboden verankert, die es der Boje ermöglicht, sich innerhalb bestimmter Grenzen frei zu bewegen, wobei Wellen, Strömung und Windbedingungen berücksichtigt werden. Der Einbau eines Überwachungssystems für die Verankerung an einem einzigen Punkt bietet Schutz für die Verankerung, indem sichergestellt wird, dass sie nicht überlastet wird. Dies ermöglicht einen sicheren Produkttransfer und verringert das Risiko von Unfällen und teuren ungeplanten Ausfallzeiten. Dies ist vor allem bei Produktumladungen von entscheidender Bedeutung, da die Gefahr des Verschüttens steigt.
LCM Systems kann Lastüberwachungsstifte herstellen, die in der Verankerungsbrücke installiert werden, um den SPM-Betreibern Echtzeit-Lastinformationen zu liefern, die es ihnen ermöglichen, die Verankerungslasten kontinuierlich zu überwachen und Maßnahmen zu ergreifen, sobald ein potenzielles Überlastungssystem erkannt wird. Wir können auch Unterwasser Schäkel-Kraftaufnehmer und Zugmesslasche für die Inline-Lastmessung an Verankerungen liefern. Alle Geräte werden nach den höchsten Standards hergestellt, um einen langjährigen, störungsfreien und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.